Pneu PIRELLI Angel ST
- Route
Points forts
- Excellente adhérence
- Kilométrage élevé
- Maniabilité à toutes épreuves
- Récompensé à plusieurs reprises
1001Pneus vous propose les pneus Sport-Touring PIRELLI Angel ST aux 7 records du monde. Ses nouveaux profils conviendront à un large panel de machines leur assurant homogénéité et haute précision de pilotage.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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Pneu PIRELLI Angel ST
Le pneu de référence pour la route
Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : Sport-Touring
1001Pneus vous propose les pneus Sport-Touring PIRELLI Angel ST aux 7 records du monde.
Ce pneu moto est doté d’un nouveau mélange de gomme fortement concentré en silice pour conserver une excellente adhérence sur chaussée sèche et humide même à faible température.
Son profil au design singulier est synonyme de performances. Sa bande de roulement évolue dans le temps, le pneumatique reste opérationnel durant toute sa durée de vie.
Ses nouveaux profils conviendront à un large panel de machines leur assurant homogénéité et haute précision de pilotage.
INNOVATIONS
Ceinture d'acier 0°
Elle permet aux pilotes une meilleure prise en main. Ainsi, la pression est mieux répartie au niveau du pneu pour une usure uniforme et une plus grande maniabilité.
Bande de roulement
Que ce soit sur le profil avant ou arrière, la bande de roulement possède des sculptures spécialement réparties pour un contact au sol optimal.
Nouveau composé de gomme
ce nouveau composé hautement concentré en silice intègre un système spécial de séchage pour avoir une meilleure sécurité sur sol mouillé.
RÉCOMPENSES
Suzuki Bandit 1250S TEST WINNER SPORT-TOURING
MOTORRAD
"Le Pirelli Angel ST: un pneu très équilibré qui s'acquitte parfaitement de beaucoup de tâches. Sa constance dans le haut du classement sur chaque test le place en tête de la hiérarchie Sport Touring. Avec l'Angel ST, le plaisir de piloter continue même après de nombreux kilomètres."
PS SPORT MOTORRAD MAGAZIN
"Avant tout un pneu très équilibré. Un haut niveau de précision même après 4500 km. Il se classe premier du comparatif en étant constamment dans les meilleurs sur chaque test."