BT 300 R
Points forts :
- Kilométrage impressionnant
- Résistance aux coupures
- Sécurité hivernale 3PMSF
- Performance sur mouillé
Le Barum BT 300 R est un pneu pour remorque offrant une valeur sans compromis. Grâce à sa large bande de roulement, il délivre un kilométrage élevé et réduit les coûts d'exploitation. Doté du marquage 3PMSF et résistant aux coupures, il assure une sécurité optimale sur routes mouillées et hivernales.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
Pneus Barum BT 300 R
Conçu pour les transporteurs soucieux de leur budget mais exigeants sur la qualité, ce pneu Barum combine durabilité et sécurité. Le modèle BT 300 R se distingue par sa capacité à offrir des performances fiables tout au long de sa vie, même dans des conditions météorologiques difficiles.
Rentabilité et robustesse
Ce modèle est pensé pour l'économie d'usage. Sa large bande de roulement permet d'atteindre un kilométrage impressionnant, réduisant ainsi les coûts opérationnels. De plus, son nouveau composé de gomme offre une haute résistance aux coupures et aux fissures, prolongeant la durée de vie utile du pneu face aux agressions de la route.
Sécurité hivernale et pluie
Le BT 300 R garantit une conduite sûre grâce à son marquage 3PMSF, obtenu via des lamelles "2D-Pocket" situées au centre et sur les voies intermédiaires. Il offre un contrôle fiable et stable sur chaussée mouillée, assurant une adhérence constante tout au long de son cycle de vie.
Conception technique avancée
L'architecture du pneu intègre des rainures centrales 3D qui minimisent le piégeage de pierres et facilitent leur éjection rapide, protégeant ainsi la carcasse. Le profil à nervures circonférentielles et les rainures d'épaulement droites assurent une excellente stabilité directionnelle ainsi qu'une faible émission sonore pour un meilleur confort de conduite.