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FW:01

FW:01

  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Type : Marchandises Saison : Hiver

Points forts :

  • Adhérence exceptionnelle en hiver
  • Longévité kilométrique optimale
  • Haute retreadabilité

Le Pirelli FW:01 est un pneu poids lourd spécialement conçu pour les conditions hivernales exigeantes. Il garantit une conduite fiable et sécurisée sur routes enneigées ou mouillées, tout en offrant une excellente durée de vie. Grâce à une carcasse durable et une technologie avancée, ce pneumatique allie performances hivernales, haut kilométrage et potentiel de rechapage élevé.

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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.

Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.

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  1. 28084805-FW:01

    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • season
      Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir
  2. 28092907-FW:01

    • truck_tyre_position
      Essieu directeur
    • season
      Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir

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Pneus poids lourds Pirelli FW:01

Les pneus poids lourds Pirelli FW:01 assurent une traction efficace et une maniabilité supérieure dans les conditions hivernales les plus critiques. Ils sont conçus pour offrir une sécurité accrue tout en maintenant une excellente résistance à l’usure et une retreadabilité exceptionnelle.

Performances adaptées à l’hiver

  • Usure uniforme : le design des épaules garantit une longévité optimale et un rendement kilométrique élevé.
  • Adhérence sur neige et mouillé : les lamelles denses et profondes maintiennent une excellente traction, même après une usure avancée.
  • Résistance aux basses températures : formulation de la bande de roulement spécifiquement adaptée aux conditions hivernales.

Une technologie de pointe pour une performance durable

  • SATT : renfort de la carcasse pour une robustesse et une stabilité accrues.
  • 3SB (Three Sandwich Belts) : améliore la durabilité de la carcasse.
  • RSR (Rotated Shoulder Rib) : limite l’usure irrégulière des épaules.
  • DLTC/HSCC : composé de bande de roulement bi-couche pour une longévité et une traction maximales.
  • Bead Wrapped Chafer & Hexagonal Bead Wire : garantissent une fixation stable et sécurisée du pneu.

Une solution fiable pour les conditions hivernales

Le FW:01 est une référence pour les transporteurs opérant dans des environnements froids. Il combine une sécurité maximale, un rendement kilométrique élevé et un faible coût à long terme grâce à son potentiel de rechapage. Idéal pour les routes hivernales et les conditions difficiles, ce pneu offre une maniabilité et une performance inégalées, même dans les pires intempéries.