Pneus KENDA Kriterium Endurance K1018
- Route
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- Flancs équipés de bandes réfléchissantes
Points forts :
- Bonne adhérence
- Résistance aux crevaisons
- Excellente durabilité
- Bandes réfléchissantes
Le KENDA Kriterium Endurance K1018 est un pneu route pour les vélos. Fort de ses qualités, il convient aussi bien pour s’entraîner que pour les courses. Avec sa structure résistante et ses dispositifs anti-crevaisons, il permet d’enchaîner les kilomètres avec plaisir et sérénité.
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- Route
- Tringles souples
- TubeType : Se monte avec une chambre à air
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- Flancs équipés de bandes réfléchissantes
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Pneus KENDA Kriterium Endurance K1018
Conçu pour appréhender de multiples kilomètres avec confiance et tranquillité, le Kriterium Endurance K1018 bénéficie d’une double couche de protection pour faire face aux aléas de la route. Son bon grip sur sol sec et son roulement rapide satisferont les cyclistes amateurs comme professionnels. Grâce aux nombreuses innovations du manufacturier, les deux versions déclinées (E2 et E3) présentent une excellente résistance aux perforations et crevaisons. En outre, elles disposent d’une grande durée de vie et confèrent un pilotage agile que ce soit pour l’entraînement comme pour les courses.
Endurance 2
La version Endurance 2 (E2) possède deux couches de protections ultra-fines.
Elle intègre le système de protection K-Armor de talon à talon ainsi qu’une carcasse de 120 tpi pour davantage de robustesse. De plus, la couche de protection K-Shield à base d’élastomère avec des fibres d’aramides et des particules de céramique disposée sous sa bande de roulement augmente sa résistance contre les perforations ainsi que sa durée de vie.
Endurance 3
La mouture Endurance 3 (E3) offre une protection optimale contre les crevaisons pour un usage intensif avec sa double couche de renforts plats. La conception talon à talon anti-crevaisons « Iron Cap » de sa carcasse à 60 tpi lui octroie une bonne résistance. Elle est complétée par le même système K-Shield que la version E2.
La version E3 montre davantage de résistance aux perforations et un kilométrage supérieur comparé à la référence E2.
Excellente durabilité
Sa bande de roulement utilise le composé de gomme « HRC » (Hard Rubber Compound) qui présente une grande résistance et offre un potentiel kilométrique conséquent.
Bandes réfléchissantes
La technologie « RHP » (Reflective Hot Patch) de ses flancs repose sur des bandes réfléchissantes qui assurent une bonne visibilité même dans l’obscurité.