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Ravager

Ravager

  • Gravel
    Gravel
  • Equipé d'une technologie anti-crevaison
    Equipé d'une technologie anti-crevaison
Type : Pneus Gravel-CX Utilisation : Gravel

Points forts :

  • Excellente traction sur terrain meuble
  • Crampons latéraux agressifs
  • Versions EXO ou SilkShield
  • Tubeless Ready disponible

Le Maxxis Ravager est un pneu gravel conçu pour les terrains les plus exigeants, notamment les graviers profonds, meubles ou boueux. Avec ses gros crampons latéraux et son profil agressif, il offre une adhérence maximale en conditions difficiles, tout en restant performant sur les portions plus roulantes.

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  1. MAXXIS Ravager

    • Gravel
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    • Tringles souples
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    • Tubeless ready
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    • Equipé d'une technologie anti-crevaison
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  2. MAXXIS Ravager

    • Gravel
      Gravel
    • Tringles souples
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    • Tubeless ready
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    • Equipé d'une technologie anti-crevaison
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Pneus MAXXIS Ravager

Le pneu Maxxis Ravager est l’allié des cyclistes d’aventure qui sortent des sentiers battus. Que vous affrontiez des pistes dégradées, des chemins forestiers ou des portions de gravel profond, il assure un grip remarquable et un comportement fiable, même en descente ou sur sol instable.

Sa carcasse 60 TPI assure un bon compromis entre résistance et souplesse, et selon les versions, vous pouvez bénéficier des protections EXO (contre les coupures latérales) ou SilkShield, qui renforce toute la structure du pneu, flancs compris.

Prêt pour les pires conditions gravel

Grâce à ses crampons latéraux proéminents et espacés, le Ravager morde efficacement dans les terrains meubles. Le profil central reste plus roulant pour maintenir un bon rendement sur les portions compactes. Idéal à l’avant comme à l’arrière, il s’adapte parfaitement aux longues sorties techniques.

Robuste, sécurisé, performant

Disponible en version Tubeless Ready, il permet de rouler à basse pression pour améliorer traction et confort. C’est le pneu parfait pour les cyclistes qui explorent sans se soucier de la météo ou du terrain. Un vrai baroudeur taillé pour le gravel engagé.