Pneus MICHELIN E-Wild Rear
Points forts :
- Traction optimale
- Adapté aux e-bikes
- Équipé d’une technologie anti-crevaison
Le MICHELIN E-Wild Rear est un pneu VTT, destiné à une monte sur roue arrière. Il est conçu pour une utilisation intensive et pour la compétition. Équipé des dernières technologies de protection MICHELIN, le E-Wild Rear est également adapté aux exigences et au poids des vélos électriques.
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Pneus MICHELIN E-Wild Rear
MICHELIN pense et conçoit des pneus pour s’adapter à toutes les demandes et les utilisations. Le MICHELIN E-Wild Rear est le résultat d’un long travail, pour proposer un pneu arrière performant, adapté aux e-bikes et procurant une bonne adhérence sur terrains mixtes.
Un pneu adapté aux vélos électriques
Le MICHELIN E-Wild Rear est un pneu conçu pour les vélos électriques. Certifié E-Bike Ready, ce pneu est adapté pour les vélos pouvant atteindre 25 km/h. Sa faible résistance au roulement le rend particulièrement intéressant pour préserver au maximum l’autonomie de la batterie.
Le composé E-Gum-X a été imaginé pour augmenter les performances sur vélos électriques et garantir une bonne traction, ainsi qu’une motricité appréciable même en montée.
De la robustesse et des performances en terrains mixtes
Le MICHELIN E-Wild Rear est un pneu vélo VTT adapté aux terrains mixtes. Le motif de la bande de roulement s’inspire des gammes Enduro de MICHELIN pour proposer une sculpture avec le maximum d’adhérence possible et une bonne stabilité sur terrain sec et mixte.
Équipé de différentes technologies MICHELIN comme la protection Bead to Bead et la gomme E-GUM-X, ce pneu démontre d’une bonne motricité en montée, pour bénéficier de toute la puissance du vélo électrique.
Le MICHELIN E-Wild Rear est un pneu arrière, conçu pour procurer une traction et une adhérence maximale sur chemin. Pour profiter de toutes ses capacités, il est intéressant de le combiner au MICHELIN E-Wild front.
Technologies du Michelin E-Wild
Le E-Wild Rear est équipé de différentes technologies signées MICHELIN, qui en font un pneumatique performant et efficace.
La technologie E-GUM-X se compose de deux différentes gommes. Une gomme souple et adhérence au centre de la bande pour assurer une bonne sécurité de roulement. Ainsi qu’une gomme solide sur les flancs pour augmenter la résistance à l’usure.
La technologie Bead to Bead – Gravity Shield équipe le pneu d’une nappe de haute densité de 3x33 TPI, conçue à l’origine pour l’Enduro, qui augmente la résistance des flancs face aux perforations.
Le Pinch Protection, placé au talon, réduit les désagréments liés aux pincements et limite les risques de perforation.