

Pneus SCHWALBE Eddy Current Rear HS497
Points forts :
- Excellente adhérence
- Contrôle parfait
- Tenue de route améliorée
Adhérence, contrôle et vitesse, le SCHWALBE Eddy Current Rear HS497 et l’un des nouveaux pneus VTTAE de la marque allemande. Destiné à une monte arrière, ce pneu offre toutes les performances nécessaires pour répondre aux besoins des passionnés d’aventures.
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Pneus SCHWALBE Eddy Current Rear HS497
Le fabricant de pneus allemand SCHWALBE est connu pour concevoir des pneumatiques toujours plus performants. C’est donc sans surprise que ce nouveau pneu, équipé du célèbre composé ADDIX, marque la différence et s’invite comme l’un des fleurons de la marque.
Pour tous types de vélos
Le SCHWALBE Eddy Current Rear HS497 est un pneu polyvalent, qui s’adapte aux vélos de type VTTAE, pour une conduite All Mountain et Enduro. Sa bande de roulement s’inspire principalement des compétitions de motocross afin de proposer une structure stable, avec une excellente traction et un comportement prévisible.
Ce pneu s’adapte aussi aux vélos électriques.
Une excellente conduite sur tout type de terrain
Là où le Eddy Current Rear HS497 se distingue, c’est dans sa capacité à rouler sur les différentes routes de montagnes, mais aussi sur l’asphalte. Les VTT équipés de ce pneu peuvent s’aventurer sur tous les terrains sans compromis.
Le motif de la bande de roulement se compose de blocs de gommes larges, qui donnent au vélo une meilleure stabilité. Les crampons au centre favorisent quant à eux la tenue de route en ligne droite. Les crampons situés sur les épaules sont plus larges et améliorent le contrôle du vélo ainsi que sa traction.
Le composé ADDIX
Ce nouveau pneu de la marque SCHWALBE intègre le composé ADDIX. Dépendamment de l’utilisation de chaque pneu, le composé ADDIX se décline en version Ultra Soft, Soft, SpeedGrip et Speed.
Le SCHWALBE Eddy Current Rear HS497 est équipé du composé ADDIX Soft, conçu pour la pratique de l'Enduro et du All Mountain. Ce pneu offre un excellent amorti, ainsi qu'une très bonne adhérence, même à basse température.