Pneu RADAR Renegade R/T+ LT245/70 R 16 118/115Q

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Light Truck :</b> Pneumatique pour utilitaire
    Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
  • <b>Professional Off-Road</b> Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
    Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 Mud Terrain

Points forts :

  • Excellente traction tout-terrain
  • Haute résistance aux perforations
  • Stabilité optimale sur route et hors route

Le Radar Renegade R/T+ est un pneu tout-terrain haut de gamme conçu pour les SUV et 4x4. Alliant performances off-road et confort sur route, ce pneu offre une maniabilité supérieure tout en garantissant une conduite silencieuse et agréable. Son design unique, avec un flanc à double motif, propose un côté « Skull & Piston » pour un look agressif et des crampons en forme de dagues pour une meilleure pénétration dans la boue. Sa construction robuste à trois plis réduit le risque de perforation et assure une stabilité exceptionnelle sur tous types de terrains.

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  • Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit