Pneu SAVA Eskimo LT 215/75 R 16C 116/114R
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Bon grip sur la neige
- Adhérence sur route mouillée
- Traction sur le verglas
- Grand potentiel kilométrique
Le SAVA Eskimo LT est un pneu hiver pour les véhicules utilitaires. Il garantit une grande maîtrise dans les conditions difficiles grâce à son excellente adhérence sur l’eau, la neige et le verglas. Avec son indice de charge élevé et sa conception soignée, il jouit d’une bonne durée de vie.
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- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus SAVA Eskimo LT
Conçu pour les utilitaires qui appréhendent les routes hivernales, l’Eskimo LT assure davantage de sécurité même dans les conditions rigoureuses. Son grip exemplaire sur sol mouillé, enneigé ou verglacé confère une excellente tenue de route et une grande confiance. Fort des développements de SAVA, il offre des freinages courts et une traction efficace sur toutes les surfaces. Avec sa structure robuste et son profil innovant, l’Eskimo LT est idéal pour le transport de lourdes charges et jouit d’une usure régulière ainsi que d’une résistance supérieure, associant ainsi fiabilité et économie.
L’Eskimo LT bénéficie d’un marquage « 3 PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) garantissant sa conformité avec la Loi Montagne.
Grip sur la neige
Les multiples arêtes séparant les blocs de sa bande de roulement renforcent la confiance sur les routes enneigées. En offrant un grip efficace, elles participent à une traction exemplaire et une bonne maniabilité.
Adhérence sur route mouillée
Sa bande de roulement directionnelle utilise la technologie « Aqua Groove ». Les trois rainures circonférentielles sont disposées idéalement afin d’accélérer l’évacuation de l’eau ou de la neige fondue et limiter ainsi le risque d’aquaplaning.
Traction sur le verglas
Son motif garantit une excellente zone de contact avec la route, quelles que soient les conditions. De plus, avec les nombreuses lamelles disposées sur ses blocs, il participe à une grande motricité et une traction supérieure, sur la neige comme le verglas.
Grand potentiel kilométrique
La technologie « Block Reinforcer » de SAVA repose sur des bourrelets à deux niveaux disposés entre ses blocs afin de renforcer la rigidité de sa bande de roulement.
Il en découle une empreinte au sol optimale, une grande résistance à l’abrasion et un potentiel kilométrique conséquent, même lors du transport de lourdes charges.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
