Pneu SEMPERIT Winter D2+ 295/80 R22.5 152/148M
16PR LRH

  • Essieu moteur
    Essieu moteur
  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Marchandises Saison : Hiver

Points forts :

  • Adhérence hivernale sur toute la durée de vie
  • Traction élevée par les lamelles en zigzag
  • Éjection rapide des pierres
  • Stabilité de la nervure d'épaulement

Avec le Winter D2+, Semperit propose un pneu poids lourd hiver destiné à l'essieu moteur. Conçu pour les régions aux hivers froids, il combine des rainures de bande de roulement profondes, des lamelles à poches et un dessin de lamelles en zigzag.

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548,42 €
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  • Essieu moteur
  • Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Économie max.
    6.3 L/100km
    ~0.3 L/100km de plus que A
    6.6 L/100km
    soit +45 L/an - ~+95.4 €/an
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Meilleure performance
    26–28 mètres
    ~10 mètres de plus que A
    35–38 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 76 dB

    Le plus silencieux ≤ 71 dB
    ~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus Semperit Winter D2+

La série Winter de Semperit s'adresse aux opérations régionales et long-courriers dans les régions aux hivers froids. Le Winter D2+ y tient l'essieu moteur, celui qui transmet la puissance au sol et sur lequel se joue la motricité du véhicule.

Une adhérence maintenue tout l'hiver

Les rainures profondes de la bande de roulement s'associent à une technologie de lamelles à poches. Semperit annonce une adhérence et des performances soutenues sur toute la durée de vie du pneu, en conditions hivernales. La profondeur de ces lamelles équilibre par ailleurs la performance hivernale et le kilométrage.

De la traction et des pierres évacuées

Le dessin des lamelles en zigzag procure une traction élevée. Les rainures longitudinales, tracées avec de fines lignes en zigzag, servent à la fois l'adhérence et une éjection rapide des pierres.

Un épaulement qui reste stable

Les liaisons entre blocs de gomme sont basses. Elles apportent un supplément de stabilité à la nervure d'épaulement et contribuent à l'adhérence sur la route.

Nom Continental Reifen Deutschland GmbH
Services Continental Reifen Deutschland GmbH
Téléphone +4951193801
Courriel Customerservice_Tires@conti.de
Adresse P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland
Site web www.continental-tires.com