Pneu TRACMAX X Sport F110 285/35 R 22 106V XL
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4x4
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
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Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Adhérence exemplaire
- Stabilité remarquable
- Faible résistance au roulement
Le TRACMAX X Sport F110 est un pneu été pour les SUV. Pensé pour les conducteurs de SUV qui adoptent une conduite sportive, le X Sport F110 confère une excellente adhérence sur route sèche comme mouillée. Il assure une grande stabilité et une maîtrise supérieure pour davantage de plaisir.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus TRACMAX X Sport F110
Idéal pour les SUV modernes, le X Sport F110 participe à une conduite agréable et sereine au fil des kilomètres. Son motif innovant offre une grande sécurité sur sol sec comme humide grâce à son adhérence remarquable. Il octroie une excellente tenue de route et garantit une stabilité irréprochable à grande vitesse. Fort des développements du fabricant, il jouit d’une faible résistance au roulement alliant ainsi confiance et économies au fil des kilomètres.
Adhérence exemplaire
Les 4 rainures circonférentielles au centre de sa bande de roulement assurent une excellente empreinte au sol, même lorsque la pluie fait son apparition. Avec les rainures transversales de ses nervures extérieures et de ses épaulements, elles accélèrent le drainage et réduisent le risque d’aquaplaning.
Stabilité remarquable
Le motif directionnel de sa bande de roulement confère une conduite dynamique et permet d’appréhender les lignes droites comme les virages avec sérénité. La nervure continue slick du centre renforce la stabilité à grande vitesse et favorise une bonne maniabilité.
Faible résistance au roulement
Grâce à son composé de gomme spécial qui intègre de la silice, il accorde un grip supérieur tout en jouissant d’une faible résistance au roulement. Il confère ainsi d’excellentes performances tout en optimisant la consommation de carburant pour davantage d’économies.
Dimensions et spécificités
TRACMAX présente son X Sport F110 dans des dimensions variées en 20 pouces, 22 pouces et 24 pouces.
Toutes les références bénéficient d’un indice d’usure de bande de roulement (Treadwear) de 280, ainsi qu’une adhérence sur sol mouillé (Traction) et une résistance à l’échauffement notées « A » selon la classification UTQG (Uniform Tire Quality Grading).
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VI-386 HP
285/35 R 22 106V XL-
4x4
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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