Pneu UNIROYAL AllSeasonMax 195/75 R 16C 107/105R

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  • Utilitaire
    Utilitaire
  • <b>Pneu toutes saisons ou 4 saisons : </b> Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
    Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Camionnette :</b> Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Utilitaire Saison : 4 Saisons Utilisation : Utilitaire

Points forts :

  • Excellente adhérence sur l’eau
  • Grip hivernal remarquable
  • Bonne maniabilité
  • Grande durée de vie

L’UNIROYAL AllSeasonMax est un pneu toutes saisons pour les véhicules utilitaires et camionnettes. Grâce à sa haute adhérence et sa grande maniabilité, il permet d’appréhender les routes avec maîtrise dans toutes les conditions. Sa durée de vie conséquente contribue à davantage d’économies et de confiance au fil des kilomètres.

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  • Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 73 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus UNIROYAL AllSeasonMax

Pensé pour les professionnels exigeants qui évoluent dans des environnements variés tout au long de l’année, le AllSeasonMax associe avec brio fiabilité et sécurité. Son motif confère non seulement une excellente résistance à l’aquaplaning, mais il contribue également à une maniabilité supérieure sur tous les types de sols. Grâce à ses hautes performances, quelles que soient les conditions, le AllSeasonMax évite la permutation des pneus au grès des saisons et permet d’optimiser les coûts d’exploitation. De plus, avec sa robustesse et sa grande longévité, il participe à encore plus d’économies.

Excellente adhérence sur l’eau

Son motif associe trois rainures circonférentielles à de larges rainures transversales disposées sur ses épaulements pour faciliter l’évacuation de l’eau. Il en résulte une adhérence remarquable et une traction efficace ainsi qu’un risque d’aquaplaning considérablement réduit.

Grip hivernal remarquable

Avec les lamelles en « Z » de ses blocs centraux, les lamelles progressives de ses épaulements et ses larges rainures, il confère un grip efficace sur la neige. En outre, celles-ci participent à une maniabilité exemplaire et une stabilité accrue pour aborder les lignes droites comme les virages avec confiance, que le sol soit sec, mouillé ou enneigé.

Grande durée de vie

Le composé de gomme utilisé par UNIROYAL pour sa bande de roulement montre une excellente résistance à l’usure et bénéficie d’un potentiel kilométrique conséquent.

Dimensions et spécificités

UNIROYAL propose son AllSeasonMax dans plusieurs dimensions du 15 pouces au 17 pouces.

En fonction de la référence choisie, il peut détenir la note « C » ou « D » sur l’étiquetage européen concernant l’efficacité énergétique.

L’intégralité des dimensions possède la note « A » pour son adhérence sur route mouillée, hormis celle en 225/55 R17 qui est noté « B ».

L’ensemble des références affiche la note « B » pour le volume sonore avec un niveau de bruit de 73 dB.

Le AllSeasonMax jouit d’un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) qui certifie son homologation avec la Loi Montagne.

Nom Continental Reifen Deutschland GmbH
Services Continental Reifen Deutschland GmbH
Téléphone +4951193801
Courriel Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne
Site web www.continental-tires.com