Pneu CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 12 R22.5 152/148L (150/148M) 16PR LRH
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Excellente adhérence
- Efficacité énergétique supérieure
- Longévité optimale
Le CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 est un pneu hiver conçu pour les essieux directeurs des poids lourds. Parfait pour un usage professionnel, il permet d’effectuer des transports de marchandises à l’échelle régionale en toute sécurité, même lors des conditions météorologiques difficiles. Sa faible résistance au roulement favorise un rendement énergétique accru.
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Budget préservé
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- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CONTINENTAL Conti Hybrid HS3
Le Conti Hybrid HS3 adopte un profil optimisé ainsi qu’un composé de gomme spécial qui assurent un haut niveau de performance, même lors des conditions de routes les plus difficiles. Certifié pour la neige, il est marqué par les étiquettes 3PMSF (Three Peak and Mountain SnowFlake) et M+S (Mud and Snow). Ces labels attestent d’un comportement exemplaire sur les chaussées enneigées, verglacées, humides ou recouvertes de boue.
Grâce à une carcasse haut de gamme et une bande de roulement améliorée, le CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 offre un rechapage de qualité. De plus, il est pourvu d’indicateurs visuels d’alignement servant à guider le recreusage.
Excellente adhérence
Sa bande de roulement inclut une nouvelle technologie de lamelles “poches” qui aident à une excellente évacuation de l’eau. Cela permet de réduire les risques d’aquaplaning tout en accordant une bonne adhérence et une grande traction sur les chaussées glissantes ou mouillées.
Efficacité énergétique supérieure
Le composé de gomme des flancs du CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 comprend des chaînes polymériques qui favorisent une grande flexibilité, même à basse température. Il limite le phénomène de résistance au roulement et garantit un rendement énergétique supérieur.
Longévité optimale
Son profil intègre des rainures plus fines, ce qui permet d’assurer un contact homogène avec le sol et favorise une répartition uniforme des charges aussi bien en zone urbaine que sur les routes sinueuses des montagnes. Il en résulte une usure régulière ainsi qu’un haut niveau de performance pendant de nombreux kilomètres, même lors des conditions météorologiques difficiles.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |