Pneu DUNLOP SP 462 315/80 R22.5 156/150L (154/150M)
18PR

  • Essieu moteur
    Essieu moteur
  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Rechapable
    Rechapable
Type : Marchandises
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • <b>Bruit de roulement :</b> 75dB
    Bruit de roulement : 75dB

Points forts :

  • Traction neige et verglas
  • Kilométrage élevé
  • Usure régulière
  • Grande robustesse

Le Dunlop SP 462 est un pneu moteur hiver conçu pour affronter les conditions hivernales les plus exigeantes. Il garantit une excellente traction sur neige ou verglas, une usure uniforme et une grande durabilité, même dans les environnements rudes.

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  • Budget préservéBudget préservé
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Univers Poids lourd
Segment Marchandises
Marque Dunlop
Classification Premium
Profile SP 462
Type Marchandises
Utilisation Hiver
SEGMENT Hiver
Profile_marketing_title DUNLOP SP 462
Hauteur 80
Largeur 315
Diamètre 22.5
Indice charge 156
Indice charge 3 154
Indice charge 4 150
Indice vitesse 2 M
Indice vitesse L
TL / TT TL
Rechapable Oui
Poids

Essieu Pont moteur
Saison Hiver
  • Essieu moteur
  • Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Rechapable
  • Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • Bruit de roulement : 75dB
  • Garanties légales de conformité et des vices cachés : 2 ans. Pour + d'infos consulter nos CGV
Nom Goodyear S.A. Innovation Center
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Courriel goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
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