Pneu KUMHO KRS50
225/75 R17.5 129/127M
12PR
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Régional
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Essieu directeur
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Traction et usure améliorées
- Usure régulière optimale
- Durabilité carcasse renforcée
- Technologie ICOS intégrée
Le Kumho KRS50 est un pneu régional pour essieu directeur, conçu pour l'autoroute. Son mélange de gomme moléculaire et carbone haute dispersion améliore traction et longévité. La technologie ICOS et sa ceinture large assurent une usure régulière et une carcasse durable.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Kumho KRS50
Spécialement développé pour équiper les essieux directeurs, ce pneu Kumho offre une solution technique avancée pour les transports régionaux et autoroutiers. Le modèle KRS50 concentre l'innovation de la marque pour garantir sécurité et rendement kilométrique aux flottes professionnelles exigeantes.
Une gomme haute performance
La composition de la bande de roulement associe un caoutchouc à haut poids moléculaire et du carbone à haute dispersion. Ce mélange technique permet d'optimiser significativement la résistance à l'usure tout en garantissant une traction fiable, assurant ainsi un excellent compromis entre sécurité et longévité.
Usure maîtrisée et régulière
Pour prolonger la durée de vie du pneumatique, Kumho a intégré un double rayon de bande de roulement et un paquet de ceintures large. Cette géométrie spécifique favorise une répartition uniforme des pressions au sol, améliorant considérablement la régularité de l'usure kilomètre après kilomètre.
Robustesse et technologie ICOS
La durabilité est renforcée par un nouveau design de la bande de roulement intégrant la technologie ICOS. Cette innovation renforce la structure globale et préserve la carcasse, offrant une meilleure résistance aux contraintes de la route pour une fiabilité accrue au fil du temps.
| Nom | Kumho Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical support |
| Téléphone | 0049-69-9433-1884 |
| Courriel | technik@kumhotire.de |
| Adresse | KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Brüsseler Platz 1, D-63067 Offenbach, Germany |
| Site web | kumhotire.de |