Pneu MICHELIN XDW Ice Grip 315/70 R22.5 154/150L
- Régional
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Grande fiabilité en conditions hivernales
- Bonne robustesse
- Pneu rechapable
Le MICHELIN XDW Ice Grip est un pneu destiné à l'essieu moteur. Il est conçu pour permettre aux poids lourds, aux tracteurs et aux bus de rouler en toute sécurité, même dans les conditions hivernales les plus extrêmes. Le XDW Ice Grip assure une traction optimale sur la neige et le verglas, ainsi qu’une durée de vie améliorée.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN XDW Ice Grip
Plus de 130 ans après sa fondation, MICHELIN se classe en tête des leaders mondiaux du secteur des pneumatiques. Fondée en 1889 par André et Édouard Michelin, l'entreprise développe et commercialise de nombreuses gammes de pneus, y compris des modèles spécialement conçus pour les poids lourds.
La force de MICHELIN réside dans son savoir-faire, ainsi que dans sa volonté de répondre aux besoins des conducteurs. Conscient que les professionnels ne peuvent pas interrompre leur activité en cas de conditions météorologiques difficiles, MICHELIN a conçu le pneu MICHELIN XDW Ice Grip. Ce dernier les accompagne sur les routes enneigées et verglacées, que ce soit lors de trajets longue distance, régionaux ou urbains.
Sécurité, stabilité et confort
Le pneu poids lourd MICHELIN XDW Ice Grip est marqué M+S et 3PMSF. Il est conforme à la loi Montagne II pour rouler en hiver partout, quel que soit le trajet.
Ces marquages et sa fiabilité ne surprennent pas, étant donné que le pneu est équipé de plus de 2000 lamelles en 3D.Ces lamelles améliorent la traction du pneu, pour une meilleure stabilité et sécurité de conduite.
Une bonne longévité kilométrique
MICHELIN a conçu le XDW Ice Grip pour offrir la meilleure longévité kilométrique possible.
En plus de sa robustesse, des tests internes de MICHELIN ont révélé que le taux de rechapage du pneu est très élevé, grâce à sa carcasse optimisée. Les conducteurs profitent ainsi d'un cycle de vie optimisé.
Une résistance aux crevaisons
L'entreprise française connaît l'importance d’avoir un pneu poids lourd robuste. C'est pourquoi elle a conçu la bande de roulement du XDW Ice Grip de manière à résister aux agressions extérieures, pour une plus grande fiabilité.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |