Pneu MICHELIN XZL
12.00 R20 154/149K
18PR
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Tout-terrain
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Toutes positions
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
Points forts :
- Bande de roulement améliorée
- Grande robustesse
- Pneu polyvalent
- Bonne maniabilité
Le célèbre fabricant français présente un pneu radial tout terrain destiné aux poids lourds comme les camions, les tracteurs ou les véhicules militaires. Spécialement conçu pour une utilisation hors route, le MICHELIN XZL offre une grande traction sur tous types de sols ainsi qu’une excellente résistance aux crevaisons.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tout-terrain
- Toutes positions
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN XZL
Le fabricant MICHELIN est l’un des leaders internationaux du marché des pneumatiques. Avec son célèbre bonhomme blanc, il s’est imposé comme étant la toute première marque à proposer des pneus poids lourds de classe A sur chaque essieu. Plusieurs années plus tard, il continue d’offrir l’excellence avec le XZL, idéal pour les véhicules d’interventions d’urgences ou de patrouilles blindées.
Une sculpture optimisée
Le MICHELIN XZL est dotée d’une sculpture autonettoyante. Celle-ci est munie d’un épaulement ouvert équipé d’un motif décalé qui améliore la traction. Cette structure permet également d’optimiser la flottaison en terrains variés : sable, boue, neige, etc.
Une bonne maniabilité lors de la conduite
La bande de roulement du MICHELIN XZL est non directionnelle. Le fabricant a délibérément fait ce choix afin de pouvoir offrir un pneu maniable qui présente une certaine souplesse d’utilisation.
La carcasse est également conçue pour faire en sorte de fonctionner à de basses pressions de gonflages pour offrir une très haute mobilité.
Une protection anti-crevaison
Le MICHELIN XZL est équipé de plusieurs ceintures en acier accompagnées d’une nappe de protection élastique. Ce dernier se déploie sur toute la largeur du pneu, ce qui permet de contrer la majorité des risques de crevaison.
Cette caractéristique est d’autant plus notable pour un pneu poids lourd conçu pour avoir de bonnes capacités en utilisation hors route. MICHELIN présente ainsi un bijou de technologies, fiable sur sol mixte, mais également abrasif et off-road.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |