Pneu UNIROYAL RainExpert 6 235/55 R 19 105Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- EV Ready : Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en termes d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Distances de freinage réduites sur sol mouillé
- Évacuation rapide de l'eau
- Précision et stabilité sur sol sec
- Compatible véhicules électriques
Avec le RainExpert 6, Uniroyal propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme, thermiques, hybrides ou électriques. Conçu pour garder le contrôle sous les pluies les plus fortes, il réduit les distances de freinage sur route détrempée et évacue l'eau rapidement, tout en restant précis sur le sec et discret à l'usage.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
DÉTAILS TECHNIQUES
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- EV Ready : Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en termes d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal a fait de la conduite sous la pluie sa spécialité. Le RainExpert 6 suit cette ligne : c'est un pneu été pour voitures de tourisme qui mise d'abord sur la sécurité sur chaussée mouillée, sans négliger la précision sur le sec ni la longévité.
Un freinage court sur route détrempée
La technologie Shark Skin 3.0 travaille avec un mélange de gomme développé pour ce profil afin de réduire les distances d'arrêt sur sol mouillé. Les rainures d'évacuation en forme de vagues chassent l'eau rapidement sous la bande de roulement. Le pneu garde le contact avec la route et la tenue reste rassurante, même sous une forte averse.
Une conduite précise sur sol sec
Des blocs d'épaule renforcés et une empreinte au sol élargie améliorent l'adhérence et la stabilité. Le freinage gagne en efficacité et la direction répond avec précision, ce qui donne confiance au volant.
Plus de kilomètres, moins de bruit
Le mélange de gomme prolonge la durée de vie du pneu et la sculpture favorise une usure régulière. La pression de l'empreinte au sol est répartie de façon homogène, ce qui limite le bruit perçu dans l'habitacle. Compatible avec les véhicules électriques, le RainExpert 6 convient aussi aux modèles thermiques et hybrides.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland |
| Site web | www.continental-tires.com |