Page 3 - Pneus moto METZELER
Une véritable passion des deux-roues
Créée en 1863, Metzeler est une marque allemande de pneumatiques qui débute la fabrication de profils pour les motos et les automobiles en 1892. À partir de 1979, Metzeler focalise sa production sur les pneus pour les motos, avant d’être rachetée par Pirelli en 1986.
Véritable gage de performance et de fiabilité, Metzeler décline des solutions pour tous les usages motos, Course, Sport, Touring, Trail, Tout-terrain, Cruising… En outre, la marque propose aujourd’hui des profils pour équiper les scooters et les mobylettes. Avec plus d’un siècle d’expérience, Metzeler développe des pneus à la pointe de la technologie pour satisfaire les pilotes exigeants.
Pneus moto METZELER est noté par nos clients :➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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Route
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Se monte à l'avant
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Heavy Weigth Motorcycle : Version renforcée pour moto lourde (GT)
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
124,10 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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White Wall : Pneumatique à flanc blanc
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
226,40 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
242,10 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
217,80 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
101,50 € -
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Circuit
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Se monte à l'avant
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Gomme soft
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
159,20 € -
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Scooter
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Se monte à l'arrière
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
64,60 € -
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Scooter
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
52,90 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
212,80 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
154,20 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Gomme dure pour utilisation sur route
187,60 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Gomme dure pour utilisation sur route
175,10 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
100,80 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
163,60 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
168,40 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
181,80 € -
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Circuit
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Se monte à l'arrière
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Gomme medium
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
245,20 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'arrière
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Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
81,80 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'arrière
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Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
88,80 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
166,70 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
169,50 € -
