Page 17 - Pneus moto DUNLOP
Just Ride.
Créée en 1888, Dunlop est une marque britannique spécialisée dans les pneumatiques et notamment célèbre pour l’invention des pneus gonflables. La marque propose des gammes complètes et variées pour les deux roues qui se distinguent de par leurs performances et leurs qualités.
On rencontre des profils moto pour le touring, le sport, la piste, mais aussi pour les customs et Harley-Davidson. Le catalogue de Dunlop regroupe également des pneus pour les crossovers, les trails et tout-terrain avec une solution pour chaque pratique (Cross Country, Enduro, Flat Track, Trial et Motocross). Ce n’est pas tout puisque la marque décline en outre des profils route et compétition pour les scooters.
Pneus moto DUNLOP est noté par nos clients :➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
37,30 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
42,70 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
99,80 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
116,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
155,90 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
121,60 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
108,50 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
92,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
74,40 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
66,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
52,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
47,90 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
50,90 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
74,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
77,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
77,10 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
83,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
41,50 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- A
207,90 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
226,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
175,80 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
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- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
81,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
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- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
81,50 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
139,00 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
167,10 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
232,80 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
243,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Honda CMX500 Rebel (2017)
174,30 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Suzuki VZ 800
169,10 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Medium WhiteWall : Flanc blanc moyen
188,20 € -
La gamme de Pneus moto DUNLOP
Scooter
Tout-terrain
Trail
Route
- Arrowmax GT601
- Arrowmax StreetSmart
- D102
- D104
- D110
- D251
- D254
- D401
- D402
- D404
- D407
- D408
- D423
- D427
- D429
- Elite 4
- F14
- F17
- F20
- F24
- GT502
- K425
- K555
- K591
- K70
- K701
- K81 TT100
- K82
- Mutant
- Sportmax D207
- Sportmax D208
- Sportmax D221
- Sportmax GPR-300
- Sportmax Qualifier II
- Sportmax RoadSmart II
- Sportmax RoadSmart III
- Sportmax RoadSport 2
- SportSmart MK3
- SportSmart TT
- TT100 GP
- TT900
- TT900 GP
- GT503
- Qualifier Core
- Sportmax RoadSmart IV
- Sportmax Q-Lite
- K127
- SportSmart MK4