Tous nos conseils sur les pneus auto

SOMMAIRE

• Comment lire un pneu ?
• Connaître la dimension de votre pneu ?
• Les différents marquages sur un pneu
• Qu'est-ce que l'indice de vitesse et de charge ?
• Comprendre l'étiquette européenne du pneu
• Qu'est-ce que le DOT dun pneu ?
• Homologation pneu : définitions et explications détaillées

• Comment connaître la pression de ses pneus ?
• Pneu sous-gonflé et surgonflé : quels sont les risques ?
• Voyant pression pneu : que faire quand le symbole s'allume ?
• Capteurs TPMS sur une voiture : comment fonctionnent-ils ?
• Comment connaître la pression de ses pneus 4x4 ?

• Comment vérifier l'usure de vos pneus ?
• Usure excessive ou irrégulière de votre pneu : les causes
• Comment faire durer ses pneus ?
• Rôle du pneu dans l'adhérence d'une voiture à la route
• Qu'est-ce que le témoin d'usure des pneus ?
• À quoi sert la permutation des pneus ?
• Tout savoir sur le contrôle technique des pneus
• Trouver le sens de rotation d'un pneu
• Pneu lisse : identification et risques
• Pneu craquelé : identification et risques
• Hernie sur un pneu : que faire ?
• Où faire monter vos pneus achetés sur internet ?
• Peut-on changer un seul pneu ?
• Nos conseils pour changer les pneus de son 4x4
• TWI : que signifie cet indicateur présent sur vos pneus ?
• Accroc sur un pneu : que faire ?
• Gomme de pneu arrachée : que faire ?
• Pneu usé à l’extérieur : causes et solutions
• Pneu qui se dégonfle sans crevaison : causes et solutions

• Comment stocker vos pneus ?
• Qu'est-ce que le rodage des pneus ?
• À quoi sert l'équilibrage des pneus ?

• Que faire en cas de crevaison d'un pneu ?
• Comment utiliser une bombe anti-crevaison pour pneus ?
• Qu'est-ce qu'un pneu anti-crevaison ?
• Champignon pneu : le guide sur cette méthode de réparation
• Clou dans un pneu : que faire ?
• Vis dans un pneu : quelles solutions ?
• Pneu plat : que faut-il faire ?
• Pneu éclaté : comment réagir face à un éclatement imprévu ?
• Pneu déformé : peut-on le réparer ?
• Pneu abîmé sur le flanc : que faut-il faire ?
• Qu'est-ce que la vulcanisation du pneu ?
• Est-il possible de réparer un pneu runflat crevé ?
• Valve de pneu qui fuit : quoi faire ?
• Cailloux dans les rainures du pneu, faut-il s’inquiéter ?

• Connaître les différents types de pneus
• Pneu asymétrique, symétrique ou directionnel ?
• Pneu taille basse : avantages et inconvénients
• Pneu radial ou pneu diagonal : quelles différences ?
• Pneu rechapé
• Pneu d'occasion
• Pneu tubeless
• Pneu ZR ou R
• Pneu premium, quality et budget : quelles différences ?
• Pneu premier prix : Aussi efficace qu'un pneu premium ?
• Pneu LT : C'est quoi ? Quels sont les avantages ? 
• Quels avantages et inconvénients d’un pneu à flanc tendu ?

• Pneu Runflat

• Les pneus technologie de réduction de bruits

• Les pneus avec rebord de protection de jante

• Pneu MOE

• Pneu AO

• Pneu LR

• Pneu K1, K2, K3

• Pneu T0, T1, T2

• Pneu N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6

• Pneu étoile *

• Pneu MFS

• Pneu FSL

• Pneu XL

• Pneu démo

• Structure du pneu
• Flanc d'un pneu
• Bande de roulement d'un pneu
• Carcasse d'un pneu
• Rainures d'un pneu

• Quel pneu choisir pour votre voiture électrique ?
• Quel pneu hiver choisir pour une voiture électrique ?
• Quel pneu 4 saisons choisir pour une voiture électrique ?
• Pneu vert : tout savoir sur le pneu écologique
• Pourquoi un pneu de voiture électrique s’use rapidement ?

• La roue de secours est-elle obligatoire ?
• La règlementation des pneus d'une voiture
• Loi Montage : le guide pour tout savoir

• Entraxe d'une jante
• Les types de jantes
• Quelle huile moteur choisir pour votre voiture ?

• Histoire de Michelin